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在炎熱的夏秀，由于氣溫高、輻射熱強(qiáng)，吸糞車(chē)往往由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和行駛性可靠性變壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響汽車(chē)正常行駛。因此吸糞車(chē)要注意以下問(wèn)題：
1、提高吸糞車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度
每種吸糞車(chē)的冷卻系統(tǒng)只能適應(yīng)一定的使用條件。我國(guó)幅員遼闊，從嚴(yán)寒的北方到炎熱的南方氣候條件差異很大。在高溫條件下使用時(shí)，需要在結(jié)構(gòu)方面增大冷卻系的冷卻強(qiáng)度，主要措施是：增加風(fēng)扇葉片數(shù)、直徑或葉片角度；提高風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速；采用形狀圓滑過(guò)渡的護(hù)風(fēng)圈等；盡量使氣流暢流、分部均勻、阻力小、沒(méi)有熱風(fēng)回流現(xiàn)象心以及散熱器正面避免無(wú)風(fēng)區(qū)，風(fēng)扇對(duì)散熱器的覆蓋面積要大些。還可以采用通風(fēng)良好的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、罩外吸氣、冷卻供油系等辦法減小吸入空氣及燃料溫度和變化。
2、加強(qiáng)吸糞車(chē)技術(shù)維護(hù)
加強(qiáng)吸糞車(chē)?yán)鋮s和維護(hù)，清除水垢，保持冷卻系良好的冷卻效果。行車(chē)中勿使發(fā)動(dòng)過(guò)熱。在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、散熱器開(kāi)鍋時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)降溫。且注意不要熄火，防止吸糞車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)熱而發(fā)生拉缸事故。水垢熱導(dǎo)率很低，會(huì)影響冷卻系的散熱強(qiáng)度。清除冷卻系水垢可提高散熱能力。此外，還應(yīng)定期檢查節(jié)溫器的工作情況。各總成和輪轂軸承換用夏季的散熱強(qiáng)度。清除冷卻系水垢可提高散熱能力。此外，還應(yīng)定期檢查節(jié)溫器的工作懷況。
各總成和輪轂軸承換用夏季潤(rùn)滑油脂。注意機(jī)油平面的檢查，適當(dāng)縮短換油周期。在灰塵大的地區(qū)，應(yīng)加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)。在條件允許的情況下，對(duì)于在酷熱天吸糞車(chē)連續(xù)行駛，要加裝機(jī)油散熱器和選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。在高溫地區(qū)行駛的吸糞車(chē)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)小充電電流，減少充電電流，檢查調(diào)整蓄電池電解液密度，保持液面高度和通氣孔暢通。點(diǎn)火系的火花強(qiáng)度也會(huì)因氣溫升高、點(diǎn)火熱圈發(fā)熱而減弱，宜將點(diǎn)火線圈放在空氣流通處。
大型載貨汽車(chē)和吸糞車(chē)變速器和差速器的油溫在高負(fù)荷連續(xù)行駛的條件下會(huì)下會(huì)逐漸升高，在炎熱的夏季往往超過(guò)120度。由于高溫將引起傳動(dòng)系潤(rùn)滑油的早期變質(zhì)，應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期。滑脂在高溫下易流失。特別是對(duì)輪轂潤(rùn)滑的滑脂要按規(guī)定周期進(jìn)行檢查和維護(hù)。液壓制動(dòng)系的吸糞車(chē)，在經(jīng)常制動(dòng)情況下，制動(dòng)液溫度可達(dá)80-90度，甚**到110度。為了保證行車(chē)安全，應(yīng)該選用高沸點(diǎn)制動(dòng)液。
3、防止吸糞車(chē)氣阻
防止吸糞車(chē)氣阻的措施是改善發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱和通風(fēng)，以及隔開(kāi)供油系的受熱部位。行車(chē)中發(fā)生了氣阻，可用濕布將汽油泵冷或?qū)⑵?chē)開(kāi)到陰涼處，降溫排除。
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